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Question

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Answer (Detailed Solution Below)

Option 4 : The butterfly valve is compact, quarter-turn operated and throttles smoothly at large diameters, whereas a partly-open sluice valve suffers gate and seat erosion (wire-drawing) and severe head loss / बटरफ्लाई वाल्व संहत, क्वार्टर-टर्न प्रचालित होता है और बड़े व्यासों पर सहज थ्रॉटलिंग देता है, जबकि आंशिक खुला स्लूस वाल्व गेट व सीट क्षरण (वायर-ड्राइंग) व तीव्र शीर्ष हानि झेलता है

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Detailed Solution

सही उत्तर The butterfly valve is compact, quarter-turn operated and throttles smoothly at large diameters, whereas a partly-open sluice valve suffers gate and seat erosion (wire-drawing) and severe head loss / बटरफ्लाई वाल्व संहत, क्वार्टर-टर्न प्रचालित होता है और बड़े व्यासों पर सहज थ्रॉटलिंग देता है, जबकि आंशिक खुला स्लूस वाल्व गेट व सीट क्षरण (वायर-ड्राइंग) व तीव्र शीर्ष हानि झेलता है है।

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Question:

A 900 mm trunk main needs frequent throttling to regulate inflow to a zone. Why is a butterfly valve preferred over a sluice (gate) valve for this duty? / 900 मिमी ट्रंक मुख्य पाइप में ज़ोन अंतर्वाह नियंत्रित करने हेतु बार-बार थ्रॉटलिंग आवश्यक है। इस कार्य हेतु स्लूस (गेट) वाल्व की तुलना में बटरफ्लाई वाल्व क्यों वरीय है?

1.
Sluice valves are cheaper for large diameters / बड़े व्यासों हेतु स्लूस वाल्व सस्ते होते हैं
2.
Globe valves handle large diameters best / ग्लोब वाल्व बड़े व्यास सर्वोत्तम सँभालते हैं
3.
Plug valves never leak in service / प्लग वाल्व सेवा में कभी रिसते नहीं
4.
The butterfly valve is compact, quarter-turn operated and throttles smoothly at large diameters, whereas a partly-open sluice valve suffers gate and seat erosion (wire-drawing) and severe head loss / बटरफ्लाई वाल्व संहत, क्वार्टर-टर्न प्रचालित होता है और बड़े व्यासों पर सहज थ्रॉटलिंग देता है, जबकि आंशिक खुला स्लूस वाल्व गेट व सीट क्षरण (वायर-ड्राइंग) व तीव्र शीर्ष हानि झेलता है

Correct Answer: The butterfly valve is compact, quarter-turn operated and throttles smoothly at large diameters, whereas a partly-open sluice valve suffers gate and seat erosion (wire-drawing) and severe head loss / बटरफ्लाई वाल्व संहत, क्वार्टर-टर्न प्रचालित होता है और बड़े व्यासों पर सहज थ्रॉटलिंग देता है, जबकि आंशिक खुला स्लूस वाल्व गेट व सीट क्षरण (वायर-ड्राइंग) व तीव्र शीर्ष हानि झेलता है

Butterfly valves are designed for throttling: the disc gives smooth, predictable control with a quarter-turn, and the valve stays compact even at 900 mm. A gate valve is an isolation device — throttling with it causes high-velocity jets that erode (wire-draw) the gate and seat and wastes head. Globe valves are for small lines, and plug valves are not the standard for large-diameter throttling. / बटरफ्लाई वाल्व थ्रॉटलिंग हेतु अभिकल्पित हैं: डिस्क क्वार्टर-टर्न से सहज, पूर्वानुमेय नियंत्रण देती है, और 900 मिमी पर भी वाल्व संहत रहता है। गेट वाल्व पृथक्करण युक्ति है — इससे थ्रॉटलिंग में उच्च-वेग जेट गेट व सीट को क्षरित (वायर-ड्रॉ) करते हैं और शीर्ष व्यर्थ होता है। ग्लोब वाल्व छोटी लाइनों हेतु हैं, और प्लग वाल्व बड़े व्यास थ्रॉटलिंग के मानक नहीं।

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